Mercedes-Benz R-Класс W251 (2005 - 2010) Минивэн R 500 4MATIC 7G-Tronic (306 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

18.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

10.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

13.3 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 430 до 790 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

245 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

4966 см3

Мощность двигателя

306 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

460 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 700 до 4 750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

97 мм

Ход поршня

84 мм

тестовое

Минивэн

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4938 мм

Передняя подвеска

На двойных поперечных рычагах

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1922 мм

Колея передняя

1643 мм

Колея задняя

1636 мм

Снаряженная масса

2190 кг

Полная масса

2865 кг

Грузоподъёмность

675 кг

Объем багажника минимальный

550 л

Объем багажника максимальный

1950 л

Разрешённая масса автопоезда

4965 кг

Погрузочная высота

695 мм

Общая информация

1661 мм

Аккумуляторная батарея

2980 мм

Mercedes-Benz R-Класс W251 (2005-2010) Минивэн 5-дв.

Mercedes-Benz R-Класс W251 (2005-2010) Минивэн 5-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

18.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

10.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

13.3 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 430 до 790 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

245 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

4966 см3

Мощность двигателя

306 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

460 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 700 до 4 750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

97 мм

Ход поршня

84 мм

тестовое

Минивэн
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

7

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.7 м

тест

7
Подвеска и тормоза

тест

4938 мм

Передняя подвеска

На двойных поперечных рычагах

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1922 мм

Колея передняя

1643 мм

Колея задняя

1636 мм

Снаряженная масса

2190 кг

Полная масса

2865 кг

Грузоподъёмность

675 кг

Объем багажника минимальный

550 л

Объем багажника максимальный

1950 л

Разрешённая масса автопоезда

4965 кг

Погрузочная высота

695 мм
Общая информация

1661 мм
Аккумуляторная батарея

2980 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Какие машины россияне скупают на пороге апокалипсиса

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

The WINNER of WRC Safari Rally Kenya 2021!

Смотреть все

Фото