Mercedes-Benz S-Класс W221 [рестайлинг] (2009 - 2013) Седан S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic длинная база (204 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.8 л

Объём топливного бака

83 л

Запас хода

от 1 170 до 1 660 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

240 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Двигатель

Объем двигателя

2143 см3

Мощность двигателя

204 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

500 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 1 800 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

99 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.2 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5226 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Рычажная, Амортизаторы

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Амортизаторы

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1871 мм

Колея передняя

1600 мм

Колея задняя

1606 мм

Снаряженная масса

2045 кг

Полная масса

2625 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Объем багажника минимальный

560 л

Объем багажника максимальный

560 л

Разрешённая масса автопоезда

4725 кг

Общая информация

1485 мм

Аккумуляторная батарея

3165 мм

Mercedes-Benz S-Класс W221 [рестайлинг] (2009-2013) Седан 4-дв.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.8 л

Объём топливного бака

83 л

Запас хода

от 1 170 до 1 660 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

240 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек
Двигатель

Объем двигателя

2143 см3

Мощность двигателя

204 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

500 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 1 800 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

99 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

7

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.2 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5226 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Рычажная, Амортизаторы

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Амортизаторы

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1871 мм

Колея передняя

1600 мм

Колея задняя

1606 мм

Снаряженная масса

2045 кг

Полная масса

2625 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Объем багажника минимальный

560 л

Объем багажника максимальный

560 л

Разрешённая масса автопоезда

4725 кг
Общая информация

1485 мм
Аккумуляторная батарея

3165 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Как живут автомобилисты в Швейцарии (и причем тут французы)

Смотреть все

Статьи

Парковка для девушек, немецкий автобан и другие автоновости из регионов

Несмотря на разгар отпусков, общественно-автомобильная жизнь на просторах нашей необъятной кипит – в каждом регионе свои проблемы, радости и нововведения. Традиционно подводим итоги очередной недели в России автомобильной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший MERCEDES S-CLASS в истории. BMW и Audi отдохнули

Смотреть все