Mercedes-Benz S-Класс W140/C140 (1991 - 1994) Седан 300 SD Turbo AT (150 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.7 л

Объём топливного бака

100 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO I

Максимальная скорость

185 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.1 сек

Двигатель

Объем двигателя

3449 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

92.4 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.2 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5113 мм

Передняя подвеска

Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1886 мм

Колея передняя

1602 мм

Колея задняя

1574 мм

Объем багажника минимальный

525 л

Объем багажника максимальный

525 л

Общая информация

1497 мм

Аккумуляторная батарея

3040 мм

Mercedes-Benz S-Класс W140 (1991-1994) Седан

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.7 л

Объём топливного бака

100 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO I

Максимальная скорость

185 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.1 сек
Двигатель

Объем двигателя

3449 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

92.4 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

4

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.2 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5113 мм

Передняя подвеска

Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1886 мм

Колея передняя

1602 мм

Колея задняя

1574 мм

Объем багажника минимальный

525 л

Объем багажника максимальный

525 л
Общая информация

1497 мм
Аккумуляторная батарея

3040 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Mercedes-Maybach GLS 600 шика даст!

Смотреть все

Статьи

Раз мотор, два мотор…

В наши дни к такому способу создания мощных автомобилей уже не прибегают. Однако история автомобилестроения знает немало примеров того, как инженеры, конструкторы, а порой и просто энтузиасты бросались строить машины с двумя моторами. Как правило это не приводило к успеху, однако всегда находились всё новые и новые специалисты, которые раз за разом с разбегу наступали на те же грабли... Рассмотрим сегодня несколько примеров таких автомобилей:

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший MERCEDES S-CLASS в истории. BMW и Audi отдохнули

Смотреть все

Фото