Mercedes-Benz SL-Класс R231 [рестайлинг] (2016 - 2021) Родстер

Mercedes-Benz SL-Класс

Спортивный автомобиль в кузове родстер класса Grand Tourer (GT).

Нынешнее шестое поколение SL-Класса в кузове R231 появилось в марте 2012 года. Дизайнеры: Марк Фезерстон (Mark Fetherston) и Франк Пфиштерер (Frank Pfisteter).

Кузов сегодняшнего SL-Класса R231 практически полностью сделан из алюминия и на 140 кг легче, притом, что на 51 мм шире и длиннее предшественника. SL-Класс имеет спортивную ходовую часть с независимыми многорычажными подвесками спереди и сзади.

Начиная с 2017 модельного года, SL-Класс предлагается в обновленном варианте после рейстайлинга середины жизненного цикла, который существенно изменил переднюю часть кузова машины.

В России SL-Класс представлен в трех исполнениях. Базовый вариант SL 400 оснащен бензиновым двигателем V6 рабочим объемом 3 л и мощностью 367 л.с. SL 400 разгоняется до «сотни» за 4,9 секунды и в среднем тратит 8,4 л горючего на 100 км. Более мощный вариант SL 500 обладает восьмицилиндровым бензиновым мотором рабочим объемом 4,6 л и мощностью 455 л.с. Этот двигатель разгоняет машину до «сотни» за 4,3 секунды. Средний расход топлива составляет 9,8 л / 100 км. Оба двигателя комбинируются с 9-ступенчатым «автоматом». Верхним в иерархии является вариант SL 63 AMG с бензиновым восьмицилиндровым двигателем рабочим объемом 5,5 л и мощностью 537 л.с. Время разгона до «сотни» 4,3 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9,9 л / 100 км. Максимальная скорость 250 км/ч. Двигатель агрегатируется со спортивным 7-ступенчатым «автоматом».

В оборудование SL-Класса входит комплекс Mercedes-Benz Intelligent Drive со стереокамерой, радаром ближнего и дальнего действия и датчиками по периметру, чтозначительно повышает безопасность автомобиля, позволяя ему задействовать систему экстренного торможения перед внезапно возникшим препятствием, следить за разметкой и удерживать автомобиль на полосе, оказывать активную помощь при парковке, обеспечивать максимально эффективную освещенность дороги и не ослеплять встречных водителей с помощью полностью светодиодных адаптивных фар и системы освещения Intelligent Light System.

Сборка автомобилей SL-Класса происходит в городе Бремен (Германия).

SL-Класс – это один из самых легендарных автомобилей в линейке Mercedes-Benz. Первой моделью, которую принято относить к SL-Классу, был автомобиль SL 300 с уникальными дверями типа «крыло чайки». Он появился в 1954 году. Название «SL-Класс» впервые стали употреблять применительно к автомобилю в кузове R129 в 1989 году. Дизайнерами SL-Класса R129 были Бруно Сакко (Bruno Sacco) и Йоханн Томфорде (Johann Tomforde).