Mercedes-Benz SLK-Класс R170 [рестайлинг] (2000 - 2004) Родстер SLK 320 MT (218 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.1 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 370 до 750 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

245 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

3199 см3

Мощность двигателя

218 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 3 000 до 4 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

89.9 мм

Ход поршня

84 мм

тестовое

Родстер

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.58 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4010 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1715 мм

Колея передняя

1488 мм

Колея задняя

1471 мм

Снаряженная масса

1405 кг

Полная масса

1665 кг

Грузоподъёмность

260 кг

Объем багажника минимальный

145 л

Объем багажника максимальный

348 л

Общая информация

1279 мм

Аккумуляторная батарея

2400 мм

Mercedes-Benz SLK R170 [рестайлинг] (2000-2004) родстер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.1 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 370 до 750 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

245 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

3199 см3

Мощность двигателя

218 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 3 000 до 4 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

3

Диаметр цилиндра

89.9 мм

Ход поршня

84 мм

тестовое

Родстер
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.58 м

тест

2
Подвеска и тормоза

тест

4010 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1715 мм

Колея передняя

1488 мм

Колея задняя

1471 мм

Снаряженная масса

1405 кг

Полная масса

1665 кг

Грузоподъёмность

260 кг

Объем багажника минимальный

145 л

Объем багажника максимальный

348 л
Общая информация

1279 мм
Аккумуляторная батарея

2400 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Гоночная версия кроссовера Lamborghini Urus

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Даже и не думал! Audi RS4 2019 - лучшая RS-ка?

Смотреть все

Фото