Mercedes-Benz Sprinter W907 (2018 - н.в.) Бортовой грузовик

Mercedes-Benz Sprinter

Семейство коммерческих автомобилей малой и средней грузоподъемности, доступных в различных конфигурациях и с различными типами привода: передний, задний и полный. Sprinter третьего поколения дебютировал в феврале 2018 года, в сентябре продажи автомобилей немецкой сборки стартовали в России.

Вариативность компоновки стала одним из главных отличий третьего «Спринтера» от предшественника, имевшего базовый задний привод. При этом от модели второго поколения унаследованы многие элементы платформы, кабины и кузова, и дизайн экстерьера претерпел эволюционные изменения. Интерьер обновился более существенно: новое рулевое колесо, круглые дефлекторы климатической системы и многие другие детали выполнены в стиле современных легковых «Мерседесов». У них же позаимствованы мультимедийная система с широкоформатным сенсорным дисплеем и голосовым управлением, беспроводная зарядка для смартфона и т. д. Модернизированный комплекс электронных ассистентов включает в себя камеры кругового обзора, автопарковщик и адаптивный круиз-контроль.

Три варианта компоновки, пять версий длины колесной базы, множество конфигураций кузова и различные силовые агрегаты образуют 1700 теоретически возможных сочетаний. В роли базового двигателя — четырехцилиндровый 2,1-литровый турбодизель в нескольких вариантах отдачи, соответствующий экологическим нормам «Евро-6», в качестве более мощной альтернативы предлагается трехлитровый агрегат V6 от автомобиля предыдущего поколения, для некоторых рынков выпускаются модификации с двигателями, работающими на газе. Коробка передач может быть как шестиступенчатой механической, так и автоматической, с семью или девятью ступенями, в зависимости от типа привода. Максимальная полная масса автомобиля составляет 5,5 тонны, наибольший объем кузова типа фургон — 17 кубометров.

Mercedes-Benz Sprinter ведет родословную от модели L 319 образца 1955 года, имевшей полунесущий кузов: ее изначально выпускали на заводе в городе Зиндельфинген, но вскоре производство было переведено в Дюссельдорф, где оно локализовано и сегодня. В 1967 году на смену L 319 пришел более крупный и тяжелый Mercedes T2, в 1977-м дебютировала серия TN, без принципиальных изменений выпускавшаяся до 1995 года, когда был представлен Sprinter первого поколения. Новое имя принесло успех: автомобиль одержал победу в престижном конкурсе International Van of the Year 1995. После прекращения выпуска в Германии, в 2013 году, производство первого «Спринтера» было организовано в России, на нижегородском заводе ГАЗ.