Mitsubishi ASX 1 поколение (2010 - 2012) Кроссовер 5 дв 1.8 DI-D MT 4WD (147 л.с.)

Кузов

Объем багажника максимальный

1193 л

тест

1770 мм

Колея передняя

1525 мм

Объем багажника минимальный

442 л

Дорожный просвет

170 мм

Колея задняя

1525 мм

Снаряженная масса

1525 кг

Полная масса

2060 кг

Грузоподъёмность

535 кг

Двигатель

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83.1 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

147 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбина + компрессор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 2 000 до 3 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

10.6 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

198 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 870 до 1 200 км

Подвеска и тормоза

тест

4295 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1615 мм

Аккумуляторная батарея

2670 мм

Кузов

Объем багажника максимальный

1193 л

тест

1770 мм

Колея передняя

1525 мм

Объем багажника минимальный

442 л

Дорожный просвет

170 мм

Колея задняя

1525 мм

Снаряженная масса

1525 кг

Полная масса

2060 кг

Грузоподъёмность

535 кг
Двигатель

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83.1 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

147 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбина + компрессор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 2 000 до 3 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

10.6 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

198 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 870 до 1 200 км
Подвеска и тормоза

тест

4295 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1615 мм
Аккумуляторная батарея

2670 мм

Дилеры

Все дилеры Mitsubishi

РОЛЬФ Восток Mitsubishi

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

РОЛЬФ Сити Mitsubishi

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

РОЛЬФ Центр Mitsubishi

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Ретроралли «Ингосстрах Exclusive Classic Day»: строго до 1979 года выпуска

Смотреть все

Статьи

Возврат денег за страховку ОСАГО при продаже автомобиля в 2021 году

Как быстро и легко оформить возврат полиса ОСАГО при продаже машины - и получить деньги за неиспользованный период. С примером расчета.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ВТОРОЙ РЕСТАЙЛИНГ ЗА 10 ЛЕТ. Mitsubishi ASX 2020. Тест-драйв и обзор Митцубиси АСХ

Смотреть все