Mitsubishi Lancer VIII (1995 - 1997) Седан 2.0 TD MT (88 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

50 л

Марка топлива

ДТ

Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

88 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

176.5 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

82.7 мм

Ход поршня

93 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.2 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4290 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1690 мм

Колея передняя

1450 мм

Колея задняя

1460 мм

Дорожный просвет

150 мм

Снаряженная масса

1090 кг

Объем багажника минимальный

420 л

Объем багажника максимальный

420 л

Общая информация

1395 мм

Аккумуляторная батарея

2500 мм

Mitsubishi Lancer VIII Седан 4-дв. Mitsubishi Lancer VIII Седан 4-дв. Mitsubishi Lancer VIII Седан 4-дв. Mitsubishi Lancer VIII Седан 4-дв.

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

50 л

Марка топлива

ДТ
Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

88 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

176.5 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

82.7 мм

Ход поршня

93 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.2 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4290 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1690 мм

Колея передняя

1450 мм

Колея задняя

1460 мм

Дорожный просвет

150 мм

Снаряженная масса

1090 кг

Объем багажника минимальный

420 л

Объем багажника максимальный

420 л
Общая информация

1395 мм
Аккумуляторная батарея

2500 мм

Дилеры

Все дилеры Mitsubishi

РОЛЬФ Восток Mitsubishi

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

РОЛЬФ Сити Mitsubishi

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

РОЛЬФ Центр Mitsubishi

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Фестиваль суперкаров UNLIM 500+: машины и люди

Смотреть все

Статьи

ШРУСы – это просто! Разбираемся в вопросе подробно

Уверен, нет ни одного автолюбителя, который не слышал бы про ШРУСы. Ещё их называют «гранаты». Реже – триподы. Причём, в разговорах обычно каждый подразумевает своё, ибо конструкция и назначение у них различаются. В любом случае, у большинства есть лишь приблизительное понимание сути вопроса: все знают, что это «где-то в подвеске и приводах», но зачастую, этим познания и ограничиваются. Хотите разобраться раз и навсегда? Вы попали по адресу! Начнём.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый Land Rover Defender.Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все

Фото