Nissan Pathfinder 3 поколение R51 [рестайлинг] (2010 - 2014) Внедорожник 5 дв 2.5 dCi Turbo MT AWD 7 seats (190 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2488 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

450 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

5 7

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

12.4 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

ДТ

Объём топливного бака

80 л

Расход топлива в городе на 100 км

10.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.5 л

Запас хода

от 740 до 1 110 км

Максимальная скорость

186 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Кузов

тест

1848 мм

Колея передняя

1570 мм

Объем багажника минимальный

190 л

Дорожный просвет

228 мм

Объем багажника максимальный

2091 л

Колея задняя

1570 мм

Полная масса

2880 кг

Снаряженная масса

2090 кг

Грузоподъёмность

790 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1350/1710 кг

Разрешённая масса автопоезда

5880 кг

Подвеска и тормоза

тест

4813 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1858 мм

Аккумуляторная батарея

2853 мм

Nissan Pathfinder 3 поколение R51 рестайлинг

Nissan Pathfinder 3 поколение R51 рестайлинг интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2488 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

450 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5 7

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

12.4 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

ДТ

Объём топливного бака

80 л

Расход топлива в городе на 100 км

10.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.5 л

Запас хода

от 740 до 1 110 км

Максимальная скорость

186 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек
Кузов

тест

1848 мм

Колея передняя

1570 мм

Объем багажника минимальный

190 л

Дорожный просвет

228 мм

Объем багажника максимальный

2091 л

Колея задняя

1570 мм

Полная масса

2880 кг

Снаряженная масса

2090 кг

Грузоподъёмность

790 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1350/1710 кг

Разрешённая масса автопоезда

5880 кг
Подвеска и тормоза

тест

4813 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1858 мм
Аккумуляторная батарея

2853 мм

Дилеры

Фото

104

Второй этап Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу: самые быстрые фото

Смотреть все

Статьи

ГАЗ-51: автомобиль, почти построивший коммунизм

6 января исполняется 75 лет машине, сыгравшей неоценимую роль в послевоенной истории нашей страны. Грузовик, выпускавшийся с 1946 по 1975 годы, долго был самой массовой машиной в СССР.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ПЕРВЫЙ ТЕСТ НОВОГО NISSAN PATHFINDER V6 3.5 + 8 МЕСТ. Он вернулся! Подробный обзор.

Смотреть все