Nissan Pathfinder 2 поколение R50 [рестайлинг] (1999 - 2004) Внедорожник 5 дв 3.5 4WD AT (220 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

18.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

12 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

14.5 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 430 до 670 км

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

175 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.3 сек

Двигатель

Объем двигателя

3498 см3

Мощность двигателя

220 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

363 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Внедорожник

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

тест

Подвеска и тормоза

тест

4640 мм

Передняя подвеска

Амортизационная стойка

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1520 мм

Колея задняя

1525 мм

Дорожный просвет

210 мм

Снаряженная масса

1950 кг

Полная масса

2400 кг

Объем багажника минимальный

435 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Общая информация

1750 мм

Аккумуляторная батарея

2700 мм

Nissan Pathfinder 2 поколение R50 рестайлинг

Nissan Pathfinder 2 поколение R50 рестайлинг интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

18.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

12 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

14.5 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 430 до 670 км

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

175 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.3 сек
Двигатель

Объем двигателя

3498 см3

Мощность двигателя

220 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

363 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Внедорожник
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

4

Привод

Полный

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4640 мм

Передняя подвеска

Амортизационная стойка

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1520 мм

Колея задняя

1525 мм

Дорожный просвет

210 мм

Снаряженная масса

1950 кг

Полная масса

2400 кг

Объем багажника минимальный

435 л

Объем багажника максимальный

1670 л
Общая информация

1750 мм
Аккумуляторная батарея

2700 мм

Дилеры

Фото

Эксклюзив: что происходит на запрещенном автосалоне в Женеве

Смотреть все

Статьи

Модульные микроавтобусы – 5 проектов нашего наступившего будущего

Микроавтобусы – это «новый черный» для автомобильных разработчиков сегодня, а значит, спустя несколько лет он доберется и до обывателей

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ПЕРВЫЙ ТЕСТ НОВОГО NISSAN PATHFINDER V6 3.5 + 8 МЕСТ. Он вернулся! Подробный обзор.

Смотреть все