Nissan Pathfinder 2 поколение R50 [рестайлинг] (1999 - 2004) Внедорожник 5 дв 3.5 AT (243 л.с.)

Двигатель

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

3498 см3

Мощность двигателя

243 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

359 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Задний

Количество передач

Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1520 мм

Объем багажника минимальный

1076 л

Дорожный просвет

210 мм

Объем багажника максимальный

2407 л

Колея задняя

1525 мм

Снаряженная масса

1800 кг

Полная масса

2290 кг

Подвеска и тормоза

тест

4640 мм

Передняя подвеска

Амортизационная стойка

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1750 мм

Аккумуляторная батарея

2700 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

164 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

14.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

12.4 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 540 до 650 км

Nissan Pathfinder 2 поколение R50 рестайлинг

Nissan Pathfinder 2 поколение R50 рестайлинг интерьер

Двигатель

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

3498 см3

Мощность двигателя

243 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

359 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Задний

Количество передач

4
Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1520 мм

Объем багажника минимальный

1076 л

Дорожный просвет

210 мм

Объем багажника максимальный

2407 л

Колея задняя

1525 мм

Снаряженная масса

1800 кг

Полная масса

2290 кг
Подвеска и тормоза

тест

4640 мм

Передняя подвеска

Амортизационная стойка

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1750 мм
Аккумуляторная батарея

2700 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

164 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

14.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

12.4 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 540 до 650 км

Дилеры

Фото

Hongqi E-HS9

Смотреть все

Статьи

Группа S. Великая и ужасная

Пилот команды Opel Отт Тянак одерживает очередную победу на этапе чемпионата мира. Его основные соперники Тьерри Невилль из команды Audi и Себастьен Ожье, защищающий цвета команды Mazda закончили гонку на втором и третьем местах... Необычно звучит? А ведь это вполне могло быть реальностью, если бы не запрещение группы Б... Запрет ударил не только по трем-четырем командам, успевшим создать и довести до ума машины этой категории, но и по тем, кто только создавал их. Кроме того, некоторые производители взялись за постройку автомобилей по правилам новой группы S, но эти машины, ни разу не увидев трасс чемпионата мира по ралли, стали музейными экспонатами.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ПЕРВЫЙ ТЕСТ НОВОГО NISSAN PATHFINDER V6 3.5 + 8 МЕСТ. Он вернулся! Подробный обзор.

Смотреть все

Фото