Nissan Patrol Y61 [рестайлинг] (2004 - 2010) Внедорожник 3-дв. 3.0 Di MT (160 л.с.)

Двигатель

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2953 см3

Мощность двигателя

160 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

96 мм

Ход поршня

102 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Количество передач

Диаметр разворота

10.2 м

Кузов

тест

1904 мм

Колея передняя

1605 мм

Объем багажника минимальный

620 л

Объем багажника максимальный

1652 л

Колея задняя

1625 мм

Дорожный просвет

215 мм

Снаряженная масса

2130 кг

Подвеска и тормоза

тест

4340 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1855 мм

Аккумуляторная батарея

2400 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

160 км/ч

Разгон до 100 км/ч

14.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

14.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.8 л

Объём топливного бака

95 л

Запас хода

от 660 до 1 080 км

Nissan Patrol 5 поколение Y61 рестайлинг Внедорожник 3-дв.

Nissan Patrol 5 поколение Y61 рестайлинг Внедорожник 3-дв. Nissan Patrol 5 поколение Y61 рестайлинг Внедорожник 3-дв. Nissan Patrol 5 поколение Y61 рестайлинг Внедорожник 3-дв. Nissan Patrol 5 поколение Y61 рестайлинг Внедорожник 3-дв.

Двигатель

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2953 см3

Мощность двигателя

160 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

96 мм

Ход поршня

102 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Количество передач

5

Диаметр разворота

10.2 м
Кузов

тест

1904 мм

Колея передняя

1605 мм

Объем багажника минимальный

620 л

Объем багажника максимальный

1652 л

Колея задняя

1625 мм

Дорожный просвет

215 мм

Снаряженная масса

2130 кг
Подвеска и тормоза

тест

4340 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1855 мм
Аккумуляторная батарея

2400 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

160 км/ч

Разгон до 100 км/ч

14.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

14.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.8 л

Объём топливного бака

95 л

Запас хода

от 660 до 1 080 км

Дилеры

Фото

Фестиваль суперкаров UNLIM 500+: машины и люди

Смотреть все

Статьи

Полноуправляемые. Когда прогресс ведёт в никуда

Летом 2019 года поверхность скучного болота под названием «Формула 1» всколыхнул слух о том, что лидер последних лет – команда Mercedes AMG Petronas F1 – сумела обойти запрет на применение задних управляемых колёс.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Nissan Armada 2022 Обзор #77 | Новый Ниссан Патрол - Армада

Смотреть все