Nissan Primera P11 (1996 - 2000) Универсал 2.0 AT (150 л.с.)

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

178 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 800 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.1 м

Количество передач

Кузов

тест

1720 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Дорожный просвет

140 мм

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1461 мм

Подвеска и тормоза

тест

4519 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, На продольных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1450 мм

Аккумуляторная батарея

2601 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

60 л

Nissan Primera 2 поколение P11 (1996-2000) Универсал

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

178 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 800 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.1 м

Количество передач

4
Кузов

тест

1720 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Дорожный просвет

140 мм

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1461 мм
Подвеска и тормоза

тест

4519 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, На продольных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1450 мм
Аккумуляторная батарея

2601 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

60 л

Дилеры

Фото

Выставка ART CUSTOM DRAFT: автомобиль как искусство

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

RDS GP 2020 Квалификация 1 этап Рязань

Смотреть все

Фото