Opel Tigra
Легковой автомобиль малого класса переднеприводной компоновки, позиционировавшийся как спортивный. Tigra первого поколения была представлена в ранге концепт-кара на Франкфуртском автосалоне осенью 1993 года, дебют серийной модели состоялся в Лондоне год спустя. Автомобиль имел оригинальный трехдверный кузов с посадочной формулой «2+2» и хорошей аэродинамикой (Cx=0,31), но платформу General Motors 4200 делил с моделью Opel Corsa второго поколения. У «Корсы» были позаимствованы и силовые агрегаты, но только самые мощные, а в настройке шасси принимала участие британская компания Lotus. Праворульная версия для английского рынка называлась Vauxhall Tigra, выпускались все автомобили на испанском заводе General Motors.
Спрос не оправдал ожидания, и в 2001 году производство «Тигры» было прекращено. Однако в марте 2004 года на Женевском автосалоне дебютировал Opel Tigra Twin Top, двухместный автомобиль с кузовом купе-кабриолет, созданный на базе «Корсы» третьего поколения. Складную жесткую крышу для него разработала французская компания Heuliez, на заводе которой и выпускалась модель. Из-за сложного механизма трансформации автомобиль получился значительно тяжелее предшественника, и ему потребовался более мощный двигатель от Corsa GSi (1,8 л, 125 л.с.). В качестве альтернативы механической коробке передач предлагалась роботизированная, разработанная на ее основе. В мае 2009 года вторая Tigra была снята с производства, не получив преемника.
Кабриолет