Opel Vectra C [рестайлинг] (2005 - 2008) Универсал 1.9 CDTi MT (150 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

82 мм

Ход поршня

90.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1910 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

315 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.95 м

Кузов

тест

1798 мм

Колея передняя

1536 мм

Объем багажника минимальный

530 л

Дорожный просвет

140 мм

Объем багажника максимальный

1850 л

Колея задняя

1525 мм

Снаряженная масса

1600 кг

Полная масса

2155 кг

Подвеска и тормоза

тест

4839 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1500 мм

Аккумуляторная батарея

2830 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.9 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 790 до 1 220 км

Экологический стандарт

EURO IV

Opel Vectra C [рестайлинг] (2005-2008) Универсал 5-дв.

Двигатель

Диаметр цилиндра

82 мм

Ход поршня

90.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1910 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

315 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.95 м
Кузов

тест

1798 мм

Колея передняя

1536 мм

Объем багажника минимальный

530 л

Дорожный просвет

140 мм

Объем багажника максимальный

1850 л

Колея задняя

1525 мм

Снаряженная масса

1600 кг

Полная масса

2155 кг
Подвеска и тормоза

тест

4839 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1500 мм
Аккумуляторная батарея

2830 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.9 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 790 до 1 220 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Фото

Как водят, паркуются и штрафуют в Праге

Смотреть все

Статьи

Длительный тест Mazda CX-30. Часть 2: российская реальность

Чем меня удивил в компактном кроссовере давно знакомый атмосферный мотор 2 литра? Скажу сразу: не динамикой. Читайте продолжение длительного тест-драйва Mazda CX-30.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

100 Acre Wood Rally 2022 Action + Highlights from Day 1

Смотреть все