Opel Vectra C [рестайлинг] (2005 - 2008) GTS хетчбэк 5-дв. 2.2 direct AT (155 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8 л

Объём топливного бака

61 л

Запас хода

от 540 до 1 000 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.5 сек

Двигатель

Объем двигателя

2198 см3

Мощность двигателя

155 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

220 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94.6 мм

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4611 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1798 мм

Колея передняя

1536 мм

Колея задняя

1525 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

1940 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

1360 л

Общая информация

1460 мм

Аккумуляторная батарея

2700 мм

Opel Vectra 3 поколение C [рестайлинг] (2005-2009) GTS хетчбэк 5-дв.

Opel Vectra 3 поколение C [рестайлинг] (2005-2009) GTS хетчбэк 5-дв. интерьер

Opel Vectra 3 поколение C [рестайлинг] (2005-2009) GTS хетчбэк 5-дв. двигатель

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8 л

Объём топливного бака

61 л

Запас хода

от 540 до 1 000 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.5 сек
Двигатель

Объем двигателя

2198 см3

Мощность двигателя

155 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

220 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94.6 мм

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

5

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4611 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1798 мм

Колея передняя

1536 мм

Колея задняя

1525 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

1940 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

1360 л
Общая информация

1460 мм
Аккумуляторная батарея

2700 мм

Дилеры

Фото

Машины для приключений: рассматриваем варианты на «Поехали 2020. Вездеходер»

Смотреть все

Статьи

Шварцман побеждает в «Формуле-2»: россиянин среди претендентов на титул «молодёжной» серии

Matador.tech подводит итоги первой половины сезона-2021 «Formula-2»

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Final battle between Ekström and Azcona! | FIA ETCR Pau 2022

Смотреть все