Peugeot 5008 1 поколение (2009 - 2013) Минивэн 2.0d AT (163 л.с.)

Двигатель

тестовое

Минивэн

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.8 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 670 до 1 070 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.4 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4529 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1837 мм

Колея передняя

1532 мм

Колея задняя

1561 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1589 кг

Полная масса

2189 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Объем багажника минимальный

679 л

Объем багажника максимальный

823 л

Общая информация

1644 мм

Аккумуляторная батарея

2727 мм

Двигатель

тестовое

Минивэн

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.8 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 670 до 1 070 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.4 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Передний

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4529 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1837 мм

Колея передняя

1532 мм

Колея задняя

1561 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1589 кг

Полная масса

2189 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Объем багажника минимальный

679 л

Объем багажника максимальный

823 л
Общая информация

1644 мм
Аккумуляторная батарея

2727 мм

Дилеры

АВТОМИР на Щелковском шоссе

Фото

Автомобили СССР: фото с «ГУМ Авторалли»-2020

Смотреть все

Статьи

Группа S. Великая и ужасная

Пилот команды Opel Отт Тянак одерживает очередную победу на этапе чемпионата мира. Его основные соперники Тьерри Невилль из команды Audi и Себастьен Ожье, защищающий цвета команды Mazda закончили гонку на втором и третьем местах... Необычно звучит? А ведь это вполне могло быть реальностью, если бы не запрещение группы Б... Запрет ударил не только по трем-четырем командам, успевшим создать и довести до ума машины этой категории, но и по тем, кто только создавал их. Кроме того, некоторые производители взялись за постройку автомобилей по правилам новой группы S, но эти машины, ни разу не увидев трасс чемпионата мира по ралли, стали музейными экспонатами.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Тест-драйв: Новый Peugeot 5008. 7 Мест в образе кроссовера

Смотреть все

Фото