Porsche 911 997 [рестайлинг] (2008 - 2012) Родстер 4S 3.8 MT AWD (385 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11 л

Объём топливного бака

67 л

Запас хода

от 410 до 850 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

297 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.7 сек

Двигатель

Объем двигателя

3800 см3

Мощность двигателя

385 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

420 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Оппозитный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

102 мм

Ход поршня

77.5 мм

тестовое

Тарга

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4435 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1852 мм

Колея передняя

1528 мм

Колея задняя

1491 мм

Дорожный просвет

116 мм

Снаряженная масса

1540 кг

Полная масса

1920 кг

Объем багажника минимальный

105 л

Объем багажника максимальный

105 л

Общая информация

1300 мм

Аккумуляторная батарея

2350 мм

Porsche 911 6 поколение 997 [рестайлинг] (2008-2013) Targa тарга 2-дв.

Porsche 911 6 поколение 997 [рестайлинг] (2008-2013) Targa тарга 2-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11 л

Объём топливного бака

67 л

Запас хода

от 410 до 850 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

297 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.7 сек
Двигатель

Объем двигателя

3800 см3

Мощность двигателя

385 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

420 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Оппозитный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

102 мм

Ход поршня

77.5 мм

тестовое

Тарга
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.9 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4435 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1852 мм

Колея передняя

1528 мм

Колея задняя

1491 мм

Дорожный просвет

116 мм

Снаряженная масса

1540 кг

Полная масса

1920 кг

Объем багажника минимальный

105 л

Объем багажника максимальный

105 л
Общая информация

1300 мм
Аккумуляторная батарея

2350 мм

Дилеры

Порше Центр Рублевский

cеть Порше АГ (собственная розница)

Фото

Porsche 911 Sport Classic

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый Porsche 911 найди отличия

Смотреть все

Фото