Porsche Panamera 2 поколение 971 [рестайлинг] (2020 - н.в.) Лифтбек

Porsche Panamera

Спортивно-представительский автомобиль с передним расположением двигателя, выпускающийся с двумя вариантами пятидверного кузова. Как и схожие по компоновке кроссоверы Cayenne и Macan, Panamera производится на заводе Porsche в Лейпциге, силовые агрегаты поставляются с головного предприятия в Штутгарте. Обновленная модель второго поколения была представлена в августе 2020 года, причем еще до официальной премьеры автомобиль установил рекорд прохождения трассы Нюрбургринг для серийных представительских машин.

Дизайн работы Михаэля Мауэра (Michael Mauer) изменился незначительно: снаружи обновлены бамперы, оптика и пятая дверь, в салоне — рулевое колесо и материалы отделки. Кроме того, модернизирован мультимедийный комплекс PCM: он дополнен беспроводным интерфейсом Apple CarPlay, удобнее стало голосовое управление, расширен функционал. В базовую комплектацию включены системы удержания в полосе и перестроения, распознавания дорожных знаков и ночного видения, а также матричные фары PDLS Plus и проекционный дисплей. В самых мощных версиях по умолчанию также предлагаются тормозные механизмы повышенной эффективности с углеродокерамическими дисками.

Модернизации подверглось и шасси, которое Panamera делит с автомобилями Bentley (платформа VW MSB). Перенастроены и пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами PASM, и система подавления кренов PDCC Sport, и система векторизации тяги PTV Plus. Пересмотрена гамма силовых агрегатов: из нее исключен трехлитровый двигатель V6, предлагавшийся на некоторых рынках, включая российский, а аналогичный 2,9-литровый агрегат и четырехлитровый V8 стали мощнее. Все моторы, как и прежде, снабжены турбонаддувом и доступны в нескольких версиях отдачи. У гибридных версий увеличена емкость тяговой аккумуляторной батареи, появилась новая подзаряжаемая модификация 4S E-Hybrid. Трансмиссия не претерпела принципиальных изменений: коробка передач PDK — восьмиступенчатая роботизированная, привод — задний или полный, с многодисковой муфтой подключения передних колес.

Porsche Panamera первого поколения (заводской индекс 970) дебютировала в 2009 году, но задолго до этого разрабатывались четырехдверные прототипы на базе Porsсhe 911. Имя серийной модели созвучно названию концепт-кара Porsche Panamericana 1989 года, а в конструкции были использованы узлы кроссовера Porsche Cayenne. Смена поколений произошла в 2016 году, и модель с индексом 971 стала первым носителем модульной платформы MSB, на которой впоследствии были построены Bentley Continental GT и Flying Spur.