Porsche Panamera 1 поколение 970 (2009 - 2013) Лифтбек Turbo 4.8 PDK AWD (500 л.с.)

Трансмиссия и управление

Диаметр разворота

12 м

тест

Тип КПП

Робот

Привод

Полный

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

303 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

17 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.5 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 590 до 1 190 км

Двигатель

тестовое

Лифтбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

4806 см3

Мощность двигателя

500 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

700 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 2 250 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

96 мм

Ход поршня

83 мм

Кузов

тест

1931 мм

Колея передняя

1658 мм

Объем багажника минимальный

432 л

Колея задняя

1662 мм

Дорожный просвет

143 мм

Объем багажника максимальный

1263 л

Снаряженная масса

1970 кг

Полная масса

2500 кг

Грузоподъёмность

530 кг

Подвеска и тормоза

тест

4970 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1418 мм

Аккумуляторная батарея

2920 мм

Porsche Panamera 1 поколение 970 (2009-2013) Лифтбэк

Porsche Panamera 1 поколение 970 (2009-2013) Лифтбэк интерьер

Трансмиссия и управление

Диаметр разворота

12 м

тест

4

Тип КПП

Робот

Привод

Полный

Количество передач

7
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

303 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

17 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.5 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 590 до 1 190 км
Двигатель

тестовое

Лифтбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

4806 см3

Мощность двигателя

500 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

700 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 2 250 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

96 мм

Ход поршня

83 мм
Кузов

тест

1931 мм

Колея передняя

1658 мм

Объем багажника минимальный

432 л

Колея задняя

1662 мм

Дорожный просвет

143 мм

Объем багажника максимальный

1263 л

Снаряженная масса

1970 кг

Полная масса

2500 кг

Грузоподъёмность

530 кг
Подвеска и тормоза

тест

4970 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1418 мм
Аккумуляторная батарея

2920 мм

Дилеры

Порше Центр Рублевский

cеть Порше АГ (собственная розница)

Фото

«Боярский фестиваль» - фестиваль владельцев классических заниженных «Волг»

Смотреть все

Статьи

Старая школа против новой. Кто кого?

У современного автоспорта много болельщиков. Они покупают билеты на трибуны, собираются на раллийных спецучастках и даже выезжают на ралли-рейды и ралли-марафоны. Но в среде болельщиков то тут, то там – то в соцсетях, то на форумах, то в личном общении – возникает дискуссия по одному и тому же вопросу. И ответ на него так и не могут найти – так когда же всё-таки автоспорт был сложнее и интереснее: в наши дни или когда-то давно?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Почему ПОРШЕ, а не BMW и Мерседес? ВЫБОРА НЕТ! Есть Porsche Panamera и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ!

Смотреть все