Renault Symbol
![](https://cdn.matador.tech/source//2/vZ56fmcYbPOEIU7cmUdI45htRzpQTdCj.jpg)
Переднеприводный седан малого класса, изначально представлявший собой модификацию Renault Clio второго поколения. На рынках разных стран модель была известна также как Renault Clio Classic, Clio Sedan, Citius, Thalia и Nissan Platina. Помимо основной производственной площадки в Турции, автомобили выпускались в Аргентине, Бразилии, Колумбии и Мексике. В 2002 году на московском заводе «Автофрамос» была организована сборка седанов из турецких машинокомплектов.
Мировой дебют Renault Symbol второго поколения состоялся на Московском автосалоне в августе 2008 года. Седан больше не назывался Clio, поскольку новый кузов сочетался с прежним шасси, в то время как Renault Clio к тому времени сменил платформу. Сохранилась и гамма силовых агрегатов: четырехцилиндровые двигатели рабочим объемом от 1,0 до 1,9 литра агрегатировались либо с механической коробкой передач, либо с четырехступенчатым «автоматом». Тем не менее, жюри европейского конкурса Autobest признало Symbol лучшим бюджетным автомобилем 2009 года, во много благодаря функциональным качествам (объем багажника более 500 литров — один из лучших в классе).
Несмотря на свои достоинства, на большинстве рынков Symbol не смог выдержать внутренней конкуренции с более крупным седаном румынской разработки, известным в России как Renault Logan. В итоге модель не получила преемника, а в Турции имя Symbol получил тот же Logan второго поколения.