Rolls-Royce Dawn 1 поколение (2015 - н.в.) Кабриолет

Rolls-Royce Dawn

Кабриолет классической компоновки с двумя рядами сидений в салоне и мягким складным верхом. Модель, представленная на Франкфуртском автосалоне осенью 2015 года, создана на базе купе Wraith и выпускается малыми сериями на заводе в Гудвуде (Великобритания), как и все остальные Роллс-Ройсы. На российском рынке Dawn стал самым дорогим серийным кабриолетом, сменив в этой роли снятый с производства Phantom Drophead Coupe.

Еще работая над купе, команда дизайнеров во главе с Джайлсом Тейлором (Giles Taylor) имела в виду будущий кабриолет. Усиленный стальной каркас кузова, не имеющего средних стоек и оконных рамок в дверях, почти не изменился, как и заднеприводная платформа, общая с седаном Rolls-Royce Ghost. Однако подвеска (передняя — двухрычажная, задняя — многорычажная) была перенастроена с учетом большей массы кабриолета, а колею задних колес увеличили. 80 процентов наружных панелей кузова разработаны заново, хотя видимых изменений немного: в частности, изменилась форма радиаторной решетки, шире стал передний бампер, увеличились воздухозаборники. Кроме того, уменьшился объем багажника, куда мягкий верх автоматически убирается за 22 секунды при скорости до 50 км/ч.

Как и в купе, на втором ряду сидений Dawn с комфортом размещаются двое или даже трое взрослых людей, в зависимости от заказанной конфигурации. При этом кабриолет позиционируется как более имиджевый, дизайнерский автомобиль, и значительная часть машин приходится на специальные серии с особой отделкой интерьера, эксклюзивными вариантами окраски и комплектации. Динамические параметры здесь не столь важны, как для купе Wraith, поэтому используется дефорсированная до 570 л. с. версия 6,6-литрового турбомотора V12 с индексом N74, та же самая, что и для седана Ghost. Двигатели прибывают в Гудвуд с завода BMW в Германии, как и многие компоненты шасси, а восьмиступенчатые автоматические коробки передач поставляет немецкая фирма ZF. Алгоритмы её работы согласуются с информацией от навигационной системы о траектории движения в каждый последующий момент (технология Satellite Aided Transmission).

Имя Dawn (в переводе с английского «рассвет») впервые появилось в модельном ряду Rolls-Royce в 1949 году. Правда, тот автомобиль назывался Silver Dawn, имел рядный шестицилиндровый двигатель и ближайшего родственника в лице Bentley Mark VI. Тип кузова тогда не играл принципиальной роли, машины имели различное количество дверей и могли существенно отличаться друг от друга дизайном. Кабриолетов Silver Dawn было сделано всего несколько десятков.