Rolls-Royce Phantom 8 поколение (2017 - н.в.) Седан

Rolls-Royce Phantom

Представительский седан (лимузин) классической компоновки, флагманская модель бренда. Очередная смена поколений произошла в 2017 году: в январе на заводе в Гудвуде (Великобритания) был выпущен последний автомобиль седьмого поколения, а в июле в Лондоне была организована презентация, где собрали все Фантомы, включая новый восьмой. В России новинку представили в сентябре 2017-го, причем в мероприятии принял участие Феликс Килбертус (Felix Kilbertus), отвечавший за дизайн экстерьера (весь проект курировал шеф-дизайнер Джайлс Тейлор (Giles Taylor).

Внешний облик флагмана претерпел эволюционные изменения, а габаритная длина и колесная база немного уменьшились, вопреки общей тенденции. Сохранилась и общая архитектура с алюминиевым каркасом кузова и навесными наружными панелями из того же алюминия и композитов, но от прежней конструкции не осталось практически ничего. Новую концепцию производитель называет Architecture of Luxury, избегая понятия «платформа», но фактически речь идет именно о модульной платформе, которая ляжет в основу будущих моделей.

Не упоминается и о техническом родстве с автомобилями BMW, хотя двигатель канонического рабочего объема 6,75 литра относится к баварскому семейству N74. Главное отличие от N73, устанавливавшегося на модель предыдущего поколения, — два турбонагнетателя, позволившие существенно повысить отдачу: в этом отношении Phantom последовал примеру «младшего» Rolls-Royce Ghost, перешедшего на турботягу еще в 2009 году. У него же позаимствована и система Satellite Aided Transmission, управляющая режимами работы восьмиступенчатой автоматической коробки передач ZF на основе информации о характере дороги впереди, поставляемой навигационной системой. Но теперь она интегрирована с активной подвеской, способной изменять жесткость амортизаторов пневматической подвески, руководствуясь данными с видеокамеры.

Главные новшества в интерьере — не дизайнерские, а электронные. Консервативный стиль соседствует с цифровой панелью приборов, большим проекционным дисплеем и экраном-галереей во всю ширину передней панели, куда могут выводиться изображения произведений искусства. Немаловажные детали — лазерно-люминофорные головные фары и электрические доводчики, которые есть теперь не только у задних дверей, по традиции распахивающихся назад, но и у передних.

Из всех современных моделей Rolls-Royce Phantom имеет самую богатую историю, причем с минимальными перерывами, в отличие от других. Самый большой из них, с 1992 по 2002 годы, разделяющий шестое и седьмое поколения, связан со сменой собственника, вследствие чего компании BMW пришлось строить новый завод в Гудвуде, где сегодня собирают все Роллс-Ройсы.