Saab 9-3 2 поколение [рестайлинг] (2007 - 2011) Кабриолет 2.8 turbo MT (255 л.с.)

Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет интерьер Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет интерьер Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет интерьер Saab 9-3 2 поколение рестайлинг Convertible кабриолет

• Эксплуатационные показатели
  Расход топлива в городе на 100 км

  15.7 л

  Расход топлива на шоссе на 100 км

  7.6 л

  Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

  10.4 л

  Объём топливного бака

  58 л

  Запас хода

  от 370 до 760 км

  Марка топлива

  Бензин

  Максимальная скорость

  254 км/ч

  Разгон до 100 км/ч

  7.2 сек
• Двигатель
  Объем двигателя

  2792 см3

  Мощность двигателя

  255 л.с.

  Обороты максимальной мощности

  до 5 500 об/мин

  Максимальный крутящий момент

  350 Н*м

  Обороты максимального крутящего момента

  до 1 800 об/мин

  Тип двигателя

  Бензиновый

  Расположение цилиндров

  V-образный

  Тип впуска

  Распределенный впрыск

  Тип наддува

  Турбо

  Количество цилиндров

  6

  Количество клапанов на цилиндр

  4

  тестовое

  Кабриолет
• Трансмиссия и управление
  Тип КПП

  Механика

  Количество передач

  6

  Привод

  Передний

  тест

  4
• Подвеска и тормоза
  тест

  4647 мм

  Передняя подвеска

  Амортизационная стойка

  Задняя подвеска

  Винтовые пружины

  Передние тормоза

  Дисковые вентилируемые

  Задние тормоза

  Дисковые
• Кузов
  тест

  1780 мм

  Колея передняя

  1521 мм

  Колея задняя

  1506 мм

  Дорожный просвет

  150 мм

  Снаряженная масса

  1590 кг

  Полная масса

  2000 кг
• Общая информация
  1437 мм
• Аккумуляторная батарея
  2675 мм

Фото

13

Эволюция комтранса в фото: от сиденья кучера до мультимедиа

Смотреть все

Статьи

Вторая подряд победа Red Bull: в Майами Ferrari не удержалась в лидерах

Макс Ферстаппен реабилитировался за ошибку в квалификации, победив Шарля Леклера в гонке

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

10 лет без Сааба. Каким был последний Saab 9-3 Aero и зачем ему полный привод.

Смотреть все

Фото

13

Эволюция комтранса в фото: от сиденья кучера до мультимедиа

Смотреть все

Статьи

Вторая подряд победа Red Bull: в Майами Ferrari не удержалась в лидерах

Макс Ферстаппен реабилитировался за ошибку в квалификации, победив Шарля Леклера в гонке

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

10 лет без Сааба. Каким был последний Saab 9-3 Aero и зачем ему полный привод.

Смотреть все