SEAT Ibiza 4 поколение [рестайлинг] (2012 - 2015) SC хетчбэк 3-дв. 1.2 MT (71 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.4 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 630 до 1 020 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

163 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

1198 см3

Мощность двигателя

71 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

112 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

76.5 мм

Ход поршня

86.9 мм

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.5 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4043 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1693 мм

Колея передняя

1465 мм

Колея задняя

1457 мм

Снаряженная масса

1049 кг

Полная масса

1500 кг

Грузоподъёмность

451 кг

Объем багажника минимальный

284 л

Объем багажника максимальный

284 л

Разрешённая масса автопоезда

2300 кг

Общая информация

1428 мм

Аккумуляторная батарея

2469 мм

SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв.

SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. интерьер

SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. багажник

SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. интерьер SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг SC хетчбэк 3-дв. багажник

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.4 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 630 до 1 020 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

163 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

1198 см3

Мощность двигателя

71 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

112 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

3

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

76.5 мм

Ход поршня

86.9 мм

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.5 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4043 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1693 мм

Колея передняя

1465 мм

Колея задняя

1457 мм

Снаряженная масса

1049 кг

Полная масса

1500 кг

Грузоподъёмность

451 кг

Объем багажника минимальный

284 л

Объем багажника максимальный

284 л

Разрешённая масса автопоезда

2300 кг
Общая информация

1428 мм
Аккумуляторная батарея

2469 мм

Фото

Эксклюзив: что происходит на запрещенном автосалоне в Женеве

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв JAC J7: Китай и «Москвичи»

Обзор китайского лифтбэка JAC J7, который на российском рынке не достиг лавров Skoda Octavia, зато может стать «Москвичом» нового времени

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Групповой тест Mercedes S-Class, BMW 7 Series и Audi A8 review - какое авто лучше?

Смотреть все