SEAT Ibiza 3 поколение [рестайлинг] (2006 - 2008) Хетчбэк 3-дв. 1.4 MT (75 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

75 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1390 см3

Мощность двигателя

75 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

126 Н*м

Тип впуска

Инжектор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Кузов

тест

1699 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

266 л

Колея задняя

1407 мм

Дорожный просвет

150 мм

Объем багажника максимальный

266 л

Снаряженная масса

1034 кг

Полная масса

1529 кг

Подвеска и тормоза

тест

3952 мм

Передняя подвеска

На поперечных рычагах

Задняя подвеска

Амортизационная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1440 мм

Аккумуляторная батарея

2443 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

172 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.5 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 520 до 850 км

SEAT Ibiza 3 поколение рестайлинг Хетчбэк 3-дв.

SEAT Ibiza 3 поколение рестайлинг Хетчбэк 3-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

75 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1390 см3

Мощность двигателя

75 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

126 Н*м

Тип впуска

Инжектор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний
Кузов

тест

1699 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

266 л

Колея задняя

1407 мм

Дорожный просвет

150 мм

Объем багажника максимальный

266 л

Снаряженная масса

1034 кг

Полная масса

1529 кг
Подвеска и тормоза

тест

3952 мм

Передняя подвеска

На поперечных рычагах

Задняя подвеска

Амортизационная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1440 мм
Аккумуляторная батарея

2443 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

172 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.5 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 520 до 850 км

Фото

Фотогалерея третьего этапа Дакар 2020 по маршруту Неом – Неом.

Смотреть все

Статьи

Раз мотор, два мотор…

В наши дни к такому способу создания мощных автомобилей уже не прибегают. Однако история автомобилестроения знает немало примеров того, как инженеры, конструкторы, а порой и просто энтузиасты бросались строить машины с двумя моторами. Как правило это не приводило к успеху, однако всегда находились всё новые и новые специалисты, которые раз за разом с разбегу наступали на те же грабли... Рассмотрим сегодня несколько примеров таких автомобилей:

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Q8 ТОП! Но от БМВ X6 никто ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ!

Смотреть все

Фото