SEAT Toledo 3 поколение (2004 - 2010) Хетчбэк 2.0 TD MT (140 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10 м

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Инжектор

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95 мм

Кузов

тест

1768 мм

Колея передняя

1534 мм

Объем багажника минимальный

500 л

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

500 л

Колея задняя

1523 мм

Снаряженная масса

1454 кг

Полная масса

2054 кг

Подвеска и тормоза

тест

4458 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Несколько рычагов и тяг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1568 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

201 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.9 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 710 до 1 150 км

SEAT Toledo 3 поколение (2004-2010) Хетчбэк

SEAT Toledo 3 поколение (2004-2010) Хетчбэк интерьер

Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10 м
Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Инжектор

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95 мм
Кузов

тест

1768 мм

Колея передняя

1534 мм

Объем багажника минимальный

500 л

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

500 л

Колея задняя

1523 мм

Снаряженная масса

1454 кг

Полная масса

2054 кг
Подвеска и тормоза

тест

4458 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Несколько рычагов и тяг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1568 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

201 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.9 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 710 до 1 150 км

Фото

Porsche 911 Sport Classic

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв Hyundai Sonata: стильный пиджачок

Серьезные дяденьки в пиджаках лихо пересели из ничем не примечательного классического седана Hyundai i40 в стильную Sonata. После тест-драйва я понял, что «Соната» может противопоставить своим главным конкурентам в лице «Оптимы» и «Камри».

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Похоже, это конец. Новая история VOLKSWAGEN Golf GTI

Смотреть все