Škoda Fabia

Переднеприводный легковой автомобиль малого класса, пришедший на смену модели Felicia, вторая модель «Шкоды», построенная на платформе Volkswagen (первой была Octavia). Fabia первого поколения с кузовом хэтчбек дебютировала на Франкфуртском автосалоне осенью 1999 года, в 2000-м были представлены модификации универсал и седан, который стал первым победителем конкурса Autobest как лучший бюджетный автомобиль 2001 года на европейском рынке.

Skoda Fabia первой из всех моделей Volkswagen Group получила платформу А04 (PQ24), на которой впоследствии были построены Volkswagen Polo и Seat Ibiza новых поколений. Эта же платформа стала основой для второй «Фабии»: автомобиль, представленный в Женеве весной 2007 года, уже не имел четырехдверного кузова, но выпускался в версии Scout, стилизованной под кроссовер. В третьем поколении (2014) модель перешла на платформу PQ26 и ушла с российского рынка, освободив нишу для бюджетного лифтбека Skoda Rapid.

Во всех поколениях Fabia имела довольно широкий ассортимент трех- и четырехцилиндровых двигателей, как бензиновых, так и дизельных. Именно дизельная версия VRS изначально позиционировалась как заряженная — в свое время это было уникальное предложение в сегменте хот-хэтчей. В первом поколении в качестве альтернативы механической коробке передач предлагался четырехступенчатый «автомат», во втором ему на смену пришли шестиступенчатая АКПП и роботизированная коробка DSG, в третьем поколении у всех двухпедальных версий остался только «робот».