Škoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] (2008 - 2013) Универсал 2.0 TDI MT 4x4 (110 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.6 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 830 до 1 280 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

189 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.6 сек

Двигатель

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

110 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.85 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4569 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1769 мм

Колея передняя

1541 мм

Колея задняя

1514 мм

Дорожный просвет

138 мм

Снаряженная масса

1495 кг

Полная масса

2095 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Объем багажника минимальный

580 л

Объем багажника максимальный

1620 л

Разрешённая масса автопоезда

3795 кг

Общая информация

1495 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] (2008-2013) Combi универсал 5-дв.

Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] (2008-2013) Combi универсал 5-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.6 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 830 до 1 280 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

189 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.6 сек
Двигатель

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

110 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.85 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4569 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1769 мм

Колея передняя

1541 мм

Колея задняя

1514 мм

Дорожный просвет

138 мм

Снаряженная масса

1495 кг

Полная масса

2095 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Объем багажника минимальный

580 л

Объем багажника максимальный

1620 л

Разрешённая масса автопоезда

3795 кг
Общая информация

1495 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм

Дилеры

РОЛЬФ Магистральный ŠKODA

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Новорязанка

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Балашиха

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

ŠKODA Octavia: 60-летняя история с долгим антрактом

Смотреть все

Статьи

Параллельный мир

Что же происходит с теми автомобилями, которые уходят с первых ролей мирового автоспорта? Рано или поздно они попадают в параллельный мир – мир, где всё ещё ведут борьбу на трассе машины «Формулы 1» с десяти- и двенадцатицилиндровыми двигателями, а на раллийных спецучастках рубятся экипажи на монстрах групп Б и А.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

NEW SKODA OCTAVIA 2017 - БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Смотреть все

Фото