Škoda Octavia 2 поколение (2004 - 2009) Универсал 1.9 TDI MT (105 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

79.5 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1896 см3

Мощность двигателя

105 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 900 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.8 м

Кузов

тест

1769 мм

Колея передняя

1539 мм

Объем багажника минимальный

580 л

Объем багажника максимальный

1620 л

Колея задняя

1528 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1325 кг

Полная масса

1985 кг

Грузоподъёмность

660 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1050/1150 кг

Разрешённая масса автопоезда

3585 кг

Подвеска и тормоза

тест

4572 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1468 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

191 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.1 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 850 до 1 250 км

Экологический стандарт

EURO IV

Skoda Octavia 2 поколение (2004-2008) Combi универсал 5-дв.

Skoda Octavia 2 поколение (2004-2008) Combi универсал 5-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

79.5 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1896 см3

Мощность двигателя

105 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

до 1 900 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.8 м
Кузов

тест

1769 мм

Колея передняя

1539 мм

Объем багажника минимальный

580 л

Объем багажника максимальный

1620 л

Колея задняя

1528 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1325 кг

Полная масса

1985 кг

Грузоподъёмность

660 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1050/1150 кг

Разрешённая масса автопоезда

3585 кг
Подвеска и тормоза

тест

4572 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1468 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

191 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.1 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 850 до 1 250 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

РОЛЬФ Магистральный ŠKODA

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Новорязанка

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Балашиха

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

ŠKODA Octavia: 60-летняя история с долгим антрактом

Смотреть все

Статьи

Как оформить ДТП по европротоколу: пошаговая инструкция

В случае аварии без пострадавших можно оформить ДТП по европротоколу. Подробная инструкция, как оформить европротокол на бумажном носителе и через приложения. Как сделать все правильно, чтобы не получить отказ в страховой выплате.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

NEW SKODA OCTAVIA 2017 - БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Смотреть все