Škoda Octavia 2 поколение (2004 - 2009) Универсал 2.0 FSI MT (150 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.8 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

212 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.8 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 520 до 890 км

Кузов

тест

1769 мм

Колея передняя

1539 мм

Объем багажника минимальный

580 л

Объем багажника максимальный

1620 л

Колея задняя

1528 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1325 кг

Полная масса

1985 кг

Грузоподъёмность

660 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1050/1150 кг

Разрешённая масса автопоезда

3485 кг

Подвеска и тормоза

тест

4572 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1468 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Skoda Octavia 2 поколение (2004-2008) Combi универсал 5-дв.

Skoda Octavia 2 поколение (2004-2008) Combi универсал 5-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.8 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

212 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.8 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 520 до 890 км
Кузов

тест

1769 мм

Колея передняя

1539 мм

Объем багажника минимальный

580 л

Объем багажника максимальный

1620 л

Колея задняя

1528 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1325 кг

Полная масса

1985 кг

Грузоподъёмность

660 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1050/1150 кг

Разрешённая масса автопоезда

3485 кг
Подвеска и тормоза

тест

4572 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1468 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм

Дилеры

РОЛЬФ Магистральный ŠKODA

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Новорязанка

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Балашиха

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

ŠKODA Octavia: 60-летняя история с долгим антрактом

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

NEW SKODA OCTAVIA 2017 - БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Смотреть все

Фото