Smart Fortwo 2 поколение (2007 - 2012) Хэтчбек 3 дв 1.0 Brabus Turbo AMT (98 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.2 л

Объём топливного бака

33 л

Запас хода

от 510 до 750 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

155 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

999 см3

Мощность двигателя

98 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

140 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Задний

тест

Подвеска и тормоза

тест

2695 мм

Передняя подвеска

На поперечных рычагах

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1559 мм

Снаряженная масса

780 кг

Полная масса

1050 кг

Объем багажника минимальный

220 л

Объем багажника максимальный

340 л

Общая информация

1542 мм

Аккумуляторная батарея

1867 мм

Smart Fortwo 2 поколение (2007-2012) хэтчбек 3 дв

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.2 л

Объём топливного бака

33 л

Запас хода

от 510 до 750 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

155 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

999 см3

Мощность двигателя

98 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

140 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

3

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

5

Привод

Задний

тест

2
Подвеска и тормоза

тест

2695 мм

Передняя подвеска

На поперечных рычагах

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1559 мм

Снаряженная масса

780 кг

Полная масса

1050 кг

Объем багажника минимальный

220 л

Объем багажника максимальный

340 л
Общая информация

1542 мм
Аккумуляторная батарея

1867 мм

Фото

Найдите настоящий Lexus LC500

Смотреть все

Статьи

Раз мотор, два мотор…

В наши дни к такому способу создания мощных автомобилей уже не прибегают. Однако история автомобилестроения знает немало примеров того, как инженеры, конструкторы, а порой и просто энтузиасты бросались строить машины с двумя моторами. Как правило это не приводило к успеху, однако всегда находились всё новые и новые специалисты, которые раз за разом с разбегу наступали на те же грабли... Рассмотрим сегодня несколько примеров таких автомобилей:

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

SMART из каршеринг надо брать! MAJOR EXPERT

Смотреть все

Фото