SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013 - 2017) Кроссовер 2.0 D MT (149 л.с.)

SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер SsangYong Korando 3 поколение [рестайлинг] (2013-2017) Кроссовер

• Двигатель
  тестовое

  Кроссовер

  Объем двигателя

  1998 см3

  Мощность двигателя

  149 л.с.

  Обороты максимальной мощности

  от 3 000 до 4 000 об/мин

  Максимальный крутящий момент

  360 Н*м

  Обороты максимального крутящего момента

  от 1 500 до 2 800 об/мин

  Тип двигателя

  Дизельный

  Расположение цилиндров

  Рядный

  Тип впуска

  Common Rail

  Тип наддува

  Турбо

  Количество цилиндров

  4

  Количество клапанов на цилиндр

  4

  Диаметр цилиндра

  86.2 мм

  Ход поршня

  85.6 мм
• Эксплуатационные показатели
  Расход топлива в городе на 100 км

  7.6 л

  Расход топлива на шоссе на 100 км

  4.8 л

  Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

  5.8 л

  Объём топливного бака

  57 л

  Запас хода

  от 750 до 1 190 км

  Марка топлива

  ДТ

  Максимальная скорость

  180 км/ч
• Трансмиссия и управление
  Тип КПП

  Механика

  Количество передач

  6

  Привод

  Передний

  Диаметр разворота

  11 м

  тест

  5
• Подвеска и тормоза
  тест

  4410 мм

  Передняя подвеска

  Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

  Задняя подвеска

  Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

  Передние тормоза

  Дисковые вентилируемые

  Задние тормоза

  Дисковые
• Кузов
  тест

  1830 мм

  Колея передняя

  1573 мм

  Колея задняя

  1558 мм

  Дорожный просвет

  180 мм

  Снаряженная масса

  1591 кг

  Полная масса

  2180 кг

  Грузоподъёмность

  571 кг

  Объем багажника минимальный

  486 л

  Объем багажника максимальный

  486 л
• Общая информация
  1675 мм
• Аккумуляторная батарея
  2650 мм

Фото

80

Ралли «Ночная Москва» 2021 было посвящено космосу

Смотреть все

Статьи

Поездка на север Европы в автодоме: начинаем планировавание

В клубе «Автодом» на Matador.tech мы начинаем серию публикаций про путешествие по Скандинавии (и немного центральной Европе по одной причине), которое состоится летом 2020 года. В этой статье - о том, как это все начинается: планирование маршрута.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Range Rover пятый коронуется в России. ОБЗОР нового вседорожника.

Смотреть все

Фото

80

Ралли «Ночная Москва» 2021 было посвящено космосу

Смотреть все

Статьи

Поездка на север Европы в автодоме: начинаем планировавание

В клубе «Автодом» на Matador.tech мы начинаем серию публикаций про путешествие по Скандинавии (и немного центральной Европе по одной причине), которое состоится летом 2020 года. В этой статье - о том, как это все начинается: планирование маршрута.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Range Rover пятый коронуется в России. ОБЗОР нового вседорожника.

Смотреть все