Suzuki Grand Vitara 2 поколение [рестайлинг] (2008 - 2012) Кроссовер 5 дв 2.4 MT (169 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2393 см3

Мощность двигателя

169 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

227 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11 м

Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

398 л

Колея задняя

1570 мм

Дорожный просвет

200 мм

Объем багажника максимальный

1386 л

Снаряженная масса

1552 кг

Полная масса

2100 кг

Подвеска и тормоза

тест

4500 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1695 мм

Аккумуляторная батарея

2640 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

185 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9 л

Объём топливного бака

66 л

Запас хода

от 580 до 870 км

Экологический стандарт

EURO IV

Suzuki Grand Vitara 2 поколение [рестайлинг] (2008-2012) Кроссовер 5-дв.

Suzuki Grand Vitara 2 поколение [рестайлинг] (2008-2012) Кроссовер 5-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2393 см3

Мощность двигателя

169 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

227 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11 м
Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

398 л

Колея задняя

1570 мм

Дорожный просвет

200 мм

Объем багажника максимальный

1386 л

Снаряженная масса

1552 кг

Полная масса

2100 кг
Подвеска и тормоза

тест

4500 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1695 мм
Аккумуляторная батарея

2640 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

185 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9 л

Объём топливного бака

66 л

Запас хода

от 580 до 870 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

СИМ Suzuki

233 объявления

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

АвтоГЕРМЕС Suzuki шоссе Энтузиастов

394 объявления

cеть АвтоГЕРМЕС

официальный дилер

Suzuki на Каширском шоссе

Нет объявлений

cеть У Сервис+

Фото

Высокие технологии в автомобилях в России в графиках и тезисах

Смотреть все

Статьи

Стоит ли покупать машину в лизинг физическим лицам

Лизинг для физических лиц – это относительно новый способ купить автомобиль, отличающийся от обычного автокредитования. Какие авто и спецтехнику можно взять в лизинг на физическое лицо. Подводные камни и преимущества покупки машины в лизинг.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Suzuki GRAND VITARA 3.2: гнев и ярость!!!

Смотреть все