Toyota Auris 2 поколение (2012 - 2015) Хетчбэк 2.0 D-4D MT (124 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

200 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.3 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 960 до 1 320 км

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

124 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 2 400 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Кузов

тест

1760 мм

Колея передняя

1525 мм

Колея задняя

1525 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1400 кг

Полная масса

1915 кг

Грузоподъёмность

515 кг

Объем багажника минимальный

360 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Разрешённая масса автопоезда

3415 кг

Подвеска и тормоза

тест

4275 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1460 мм

Аккумуляторная батарея

2600 мм

Toyota Auris 2 поколение (2012-2015) Хетчбэк 5-дв.

Toyota Auris 2 поколение (2012-2015) Хетчбэк 5-дв. интерьер

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

200 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.3 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 960 до 1 320 км
Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

124 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 2 400 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм
Кузов

тест

1760 мм

Колея передняя

1525 мм

Колея задняя

1525 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1400 кг

Полная масса

1915 кг

Грузоподъёмность

515 кг

Объем багажника минимальный

360 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Разрешённая масса автопоезда

3415 кг
Подвеска и тормоза

тест

4275 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1460 мм
Аккумуляторная батарея

2600 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

BMW 3 Series 2022 года

Смотреть все

Статьи

Какие зимние шины нужны в плюсовую температуру: обзор «еврозимы»

В этом году в большей части регионов России зима внезапно оказалась по-европейски теплой и малоснежной, а значит, нужно иначе смотреть на привычные зимние шины.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

"ТИВОДАРА ЗАСУДИЛИ", 2 ТЕХСХОДА И ПРИЗЁРЫ NRING | RDS OFFICIAL NEWS - 2 ЭТАП

Смотреть все