Toyota Auris 1 поколение (2006 - 2010) Хетчбэк 1.4 MT (97 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

79 мм

Ход поршня

71.3 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1398 см3

Мощность двигателя

97 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

130 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

170 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.9 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 630 до 930 км

Кузов

тест

1760 мм

Колея передняя

1536 мм

Объем багажника минимальный

354 л

Дорожный просвет

155 мм

Объем багажника максимальный

1190 л

Колея задняя

1533 мм

Снаряженная масса

1220 кг

Полная масса

1720 кг

Грузоподъёмность

500 кг

Разрешённая масса автопоезда

2720 кг

Подвеска и тормоза

тест

4220 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Полузависимая, Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1515 мм

Аккумуляторная батарея

2600 мм

Toyota Auris 1 поколение (2007-2010) Хетчбэк 5-дв.

Toyota Auris 1 поколение (2007-2010) Хетчбэк 5-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

79 мм

Ход поршня

71.3 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1398 см3

Мощность двигателя

97 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

130 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

170 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.9 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 630 до 930 км
Кузов

тест

1760 мм

Колея передняя

1536 мм

Объем багажника минимальный

354 л

Дорожный просвет

155 мм

Объем багажника максимальный

1190 л

Колея задняя

1533 мм

Снаряженная масса

1220 кг

Полная масса

1720 кг

Грузоподъёмность

500 кг

Разрешённая масса автопоезда

2720 кг
Подвеска и тормоза

тест

4220 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Полузависимая, Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1515 мм
Аккумуляторная батарея

2600 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

86 лучших фото с фестиваля стенс-автомобилей Fitment Event

Смотреть все

Статьи

Старая школа против новой. Кто кого?

У современного автоспорта много болельщиков. Они покупают билеты на трибуны, собираются на раллийных спецучастках и даже выезжают на ралли-рейды и ралли-марафоны. Но в среде болельщиков то тут, то там – то в соцсетях, то на форумах, то в личном общении – возникает дискуссия по одному и тому же вопросу. И ответ на него так и не могут найти – так когда же всё-таки автоспорт был сложнее и интереснее: в наши дни или когда-то давно?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Когда ТУРБО и РОБОТ не решение. Спокойный новый Киа Сид. Kia Ceed

Смотреть все