Toyota Avensis

Легковой автомобиль среднего класса с базовой переднеприводной компоновкой, выпускавшийся с несколькими типами четырех- и пятидверного кузова. Модель, пришедшая на смену Toyota Carina E, была ориентирована преимущественно на европейский рынок и производилась на заводе Toyota в Великобритании с конца 1997 года. В некоторые страны Avensis экспортировали под именами Caldina, Corona и Corona Avensis.

Автомобиль имел типичную для своего сегмента конструкцию шасси с передней подвеской McPherson и многорычажной задней подвеской. Четырехцилиндровые двигатели, бензиновые и дизельные, имели рабочий объем от 1,6 до 2,4 литра, в качестве альтернативы механической коробке передач предлагался четырехступенчатый «автомат». Во втором поколении модели число передач в АККП выросло до пяти, но основной акцент делался на комфорте и безопасности: первым в Европе получив подушку безопасности для коленей водителя, Avensis стал также первым японским автомобилем, заработавшим в 2003 году пять звезд по новой методике EuroNCAP.

В иерархии бренда Avensis занимал место чуть ниже седана Toyota Camry, хотя на большинстве рынков модели не пересекались (Россия — одно из исключений). При очередной смене поколений в 2008 году модель перешла на платформу New MC, как и Toyota Corolla, производившаяся вместе с ней на английском заводе. Но в 2018-м дебютировала новая Corolla, по габаритам почти сравнявшаяся с Avensis, и последняя была изъята из программы, не получив преемника.