Toyota Camry XV50 [рестайлинг] (2014 - 2018) Седан 2.0 AT (150 л.с.)

Кузов

Объем багажника максимальный

506 л

тест

1825 мм

Колея передняя

1575 мм

Объем багажника минимальный

483 л

Дорожный просвет

160 мм

Колея задняя

1565 мм

Снаряженная масса

1455 кг

Полная масса

2100 кг

Двигатель

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

199 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 600 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

Количество передач

Подвеска и тормоза

тест

4850 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1480 мм

Аккумуляторная батарея

2775 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.2 л

Объём топливного бака

70 л

Экологический стандарт

EURO IV

Запас хода

от 700 до 1 250 км

Toyota Camry 7 поколение XV50 [рестайлинг] (2014-2018) Седан

Toyota Camry 7 поколение XV50 [рестайлинг] (2014-2018) Седан интерьер

Кузов

Объем багажника максимальный

506 л

тест

1825 мм

Колея передняя

1575 мм

Объем багажника минимальный

483 л

Дорожный просвет

160 мм

Колея задняя

1565 мм

Снаряженная масса

1455 кг

Полная масса

2100 кг
Двигатель

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

199 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 600 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

Количество передач

6
Подвеска и тормоза

тест

4850 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1480 мм
Аккумуляторная батарея

2775 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.2 л

Объём топливного бака

70 л

Экологический стандарт

EURO IV

Запас хода

от 700 до 1 250 км

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Audi RS Q e-tron Dakar Rally

Смотреть все

Статьи

Особенности транзитного ОСАГО в 2021-м году

Страховка на машину может быть временной. Когда можно оформить транзитное ОСАГО, сколько стоит, каковы его сроки и какие особенности оно имеет?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новая Тойота Камри 2018 Ответы На Вопросы. Тест Драйв Игорь Бурцев

Смотреть все