Toyota Camry V10 [рестайлинг] (1984 - 1986) Седан 2.0 MT (92 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

8.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.9 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 680 до 800 км

Марка топлива

АИ-92

Двигатель

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

92 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

153 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Карбюратор

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4460 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1689 мм

Колея передняя

1466 мм

Колея задняя

1420 мм

Снаряженная масса

1060 кг

Объем багажника минимальный

385 л

Объем багажника максимальный

385 л

Общая информация

1395 мм

Аккумуляторная батарея

2601 мм

Toyota Camry 1 поколение V10 [рестайлинг] (1984-1986) Седан

Toyota Camry 1 поколение V10 [рестайлинг] (1984-1986) Седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

8.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.9 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 680 до 800 км

Марка топлива

АИ-92
Двигатель

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

92 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

153 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Карбюратор

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Передний

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4460 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1689 мм

Колея передняя

1466 мм

Колея задняя

1420 мм

Снаряженная масса

1060 кг

Объем багажника минимальный

385 л

Объем багажника максимальный

385 л
Общая информация

1395 мм
Аккумуляторная батарея

2601 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Ёлка под мостом: Новый год в музее автомобилей

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новая Тойота Камри 2018 Ответы На Вопросы. Тест Драйв Игорь Бурцев

Смотреть все

Фото