Toyota Hilux 7 поколение (2005 - 2008) Пикап 2.5 TD AT (101 л.с.)

Двигатель

тестовое

Пикап

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2494 см3

Мощность двигателя

101 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

260 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 600 об/мин

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

93.8 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.6 м

Количество передач

Кузов

тест

1760 мм

Колея передняя

1510 мм

Колея задняя

1540 мм

Дорожный просвет

212 мм

Снаряженная масса

1695 кг

Полная масса

2735 кг

Подвеска и тормоза

тест

4975 мм

Передняя подвеска

Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, Мост, Рессорная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1680 мм

Аккумуляторная батарея

2770 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

150 км/ч

Разгон до 100 км/ч

17.5 сек

Объём топливного бака

80 л

Экологический стандарт

EURO IV

Toyota Hilux 7 поколение (2005-2008) Пикап 2-дв.

Toyota Hilux 7 поколение (2005-2008) Пикап 2-дв. Toyota Hilux 7 поколение (2005-2008) Пикап 2-дв. интерьер Toyota Hilux 7 поколение (2005-2008) Пикап 2-дв. интерьер

Двигатель

тестовое

Пикап

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2494 см3

Мощность двигателя

101 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

260 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 1 600 об/мин

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

93.8 мм
Трансмиссия и управление

тест

2

Тип КПП

Автомат

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.6 м

Количество передач

4
Кузов

тест

1760 мм

Колея передняя

1510 мм

Колея задняя

1540 мм

Дорожный просвет

212 мм

Снаряженная масса

1695 кг

Полная масса

2735 кг
Подвеска и тормоза

тест

4975 мм

Передняя подвеска

Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, Мост, Рессорная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1680 мм
Аккумуляторная батарея

2770 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

150 км/ч

Разгон до 100 км/ч

17.5 сек

Объём топливного бака

80 л

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Charge - электрическая реплика спорткара Ford Mustang 1967 года

Смотреть все

Статьи

Длительный тест Mazda CX-30. Часть 1: красота на «минималках»

Стратегия отдельно взятой «Мазды» в РФ повторяет рынок в миниатюре: хетчбэк Mazda3 в конце 2020 года покинул нашу страну, уступив место новому компактному кроссоверу CX-30.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый Toyota Hilux 2020 Мощный как Амарок. Продвинутый как Айфон. Обзор Игорь Бурцев

Смотреть все