Toyota Land Cruiser Prado J150 [2-й рестайлинг] (2017 - 2020) Внедорожник 5 дв 2.7 AT AWD (163 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч

13.9 сек

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

160 км/ч

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.5 л

Объём топливного бака

87 л

Двигатель

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2694 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

246 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 900 об/мин

Диаметр цилиндра

95 мм

Ход поршня

95 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.6 м

Количество передач

Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1585 мм

Объем багажника минимальный

621 л

Колея задняя

1585 мм

Дорожный просвет

215 мм

Объем багажника максимальный

1934 л

Снаряженная масса

2095 кг

Полная масса

2850 кг

Грузоподъёмность

755 кг

Подвеска и тормоза

тест

4840 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Неразрезной мост, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1845 мм

Аккумуляторная батарея

2790 мм

Toyota Land Cruiser Prado J150 2-й рестайлинг (2017) Внедорожник

Toyota Land Cruiser Prado J150 2-й рестайлинг (2017) Внедорожник интерьер

Toyota Land Cruiser Prado J150 2-й рестайлинг (2017) Внедорожник багажник

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч

13.9 сек

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

160 км/ч

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.5 л

Объём топливного бака

87 л
Двигатель

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2694 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

246 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 900 об/мин

Диаметр цилиндра

95 мм

Ход поршня

95 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.6 м

Количество передач

6
Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1585 мм

Объем багажника минимальный

621 л

Колея задняя

1585 мм

Дорожный просвет

215 мм

Объем багажника максимальный

1934 л

Снаряженная масса

2095 кг

Полная масса

2850 кг

Грузоподъёмность

755 кг
Подвеска и тормоза

тест

4840 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Неразрезной мост, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1845 мм
Аккумуляторная батарея

2790 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Финал RDS GP 2020: жара, Сочи, дрифт

Смотреть все

Статьи

ABS и ESP : датчики одни, функции разные. Разбираем принцип действия

«Машина с АБС» - эта фраза давно стала нормой жизни. Более того, сегодня уже и система стабилизации ESP стала штатным оборудованием на подавляющем большинстве даже недорогих автомобилей. И большинство автолюбителей знает, что «АБС» – это чтобы не заносило при торможении на льду или мокром асфальте, ну а «ЕСП» помогает не уйти в занос при экстренных манёврах. Но все ли понимают, как эти системы работают? Далеко не все. И сегодня я предлагаю разобрать этот вопрос в подробностях и без лишних технических усложнений. Поехали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Toyota Land Cruiser Prado 2018.Едем по следам Патриота.

Смотреть все

Фото