Toyota Sequoia 2 поколение (2008 - 2017) Внедорожник 5.7 AT (381 л.с.)

Кузов

Объем багажника минимальный

535 л

тест

2029 мм

Колея передняя

1725 мм

Колея задняя

1755 мм

Дорожный просвет

251 мм

Снаряженная масса

2599 кг

Полная масса

3220 кг

Грузоподъёмность

621 кг

Объем багажника максимальный

3401 л

Разрешённая масса автопоезда

6169 кг

Двигатель

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

102 мм

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

5663 см3

Мощность двигателя

381 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

544 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 600 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.61 м

Количество передач

Подвеска и тормоза

тест

5209 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1956 мм

Аккумуляторная батарея

3099 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

18 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

13 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

15.6 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 560 до 770 км

Максимальная скорость

195 км/ч

Toyota Sequoia 2 поколение (2008-2017) Внедорожник

Toyota Sequoia 2 поколение (2008-2017) Внедорожник интерьер

Toyota Sequoia 2 поколение (2008-2017) Внедорожник багажник

Кузов

Объем багажника минимальный

535 л

тест

2029 мм

Колея передняя

1725 мм

Колея задняя

1755 мм

Дорожный просвет

251 мм

Снаряженная масса

2599 кг

Полная масса

3220 кг

Грузоподъёмность

621 кг

Объем багажника максимальный

3401 л

Разрешённая масса автопоезда

6169 кг
Двигатель

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

102 мм

тестовое

Внедорожник

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

5663 см3

Мощность двигателя

381 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

544 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 600 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

7

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.61 м

Количество передач

6
Подвеска и тормоза

тест

5209 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1956 мм
Аккумуляторная батарея

3099 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

18 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

13 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

15.6 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 560 до 770 км

Максимальная скорость

195 км/ч

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Lotus Eletre

Смотреть все

Статьи

Группа S. Великая и ужасная

Пилот команды Opel Отт Тянак одерживает очередную победу на этапе чемпионата мира. Его основные соперники Тьерри Невилль из команды Audi и Себастьен Ожье, защищающий цвета команды Mazda закончили гонку на втором и третьем местах... Необычно звучит? А ведь это вполне могло быть реальностью, если бы не запрещение группы Б... Запрет ударил не только по трем-четырем командам, успевшим создать и довести до ума машины этой категории, но и по тем, кто только создавал их. Кроме того, некоторые производители взялись за постройку автомобилей по правилам новой группы S, но эти машины, ни разу не увидев трасс чемпионата мира по ралли, стали музейными экспонатами.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

За что я НЕНАВИЖУ Toyota SEQUOIA?

Смотреть все

Фото