Toyota Tundra 2 поколение (2007 - 2009) Пикап 5.7 AT 4WD (381 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

11.8 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 680 до 850 км

Марка топлива

АИ-95

Двигатель

Объем двигателя

5663 см3

Мощность двигателя

381 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

543 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Пикап

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

тест

Подвеска и тормоза

тест

5329 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

2029 мм

Колея передняя

1725 мм

Колея задняя

1725 мм

Дорожный просвет

259 мм

Снаряженная масса

2218 кг

Общая информация

1925 мм

Аккумуляторная батарея

3700 мм

Toyota Tundra 2 поколение (2007-2009) Regular Cab пикап 2-дв.

Toyota Tundra 2 поколение (2007-2009) Regular Cab пикап 2-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

11.8 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 680 до 850 км

Марка топлива

АИ-95
Двигатель

Объем двигателя

5663 см3

Мощность двигателя

381 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

543 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Пикап
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Полный

тест

2
Подвеска и тормоза

тест

5329 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

2029 мм

Колея передняя

1725 мм

Колея задняя

1725 мм

Дорожный просвет

259 мм

Снаряженная масса

2218 кг
Общая информация

1925 мм
Аккумуляторная батарея

3700 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Автошоу «Поехали 2021»: куда и на чем

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

"Биток" за 100к + ! Супертюнинг Toyota!

Смотреть все

Фото