УАЗ Hunter 1 поколение (2003 - н.в.) Внедорожник 5 дв
УАЗ Хантер
Классический внедорожник, прямой наследник УАЗ-469 советской эпохи. Выпуск модели стартовал осенью 2003 года, с тех пор автомобиль претерпел несколько модернизаций, неоднократно оглашались планы прекращения производства. Но спрос на аскетичный вездеход сохраняется, причем не только в России и ближнем зарубежье: в 2018 году начались поставки небольших партий в Мексику.
Изначально Хантер был модернизированным вариантом внедорожника УАЗ-31519, с которым на протяжении многих лет выпускался параллельно. От него позаимствовали цельнометаллический кузов, который несколько облагородили пластиковыми бамперами и облицовкой радиатора, а также распашной пятой дверью. В боковых дверях появились сдвижные стекла вместо поворотных форточек, но сохранилась возможность полностью снять верхнюю часть двери. В салоне установили новые сиденья, немного улучшилась эргономика водительского места, а два рычага управления раздаточной коробкой заменили одним.
Несущая рама лестничного типа не изменилась, как и принципиальная схема зависимой подвески, но впереди вместо рессор установлены пружины и рычаги, а сзади — малолистовые рессоры, что положительно сказалось на плавности хода. Ведущие мосты с разъемным картером уступили место новым, типа Spicer, причем передний мост получил дисковые тормозные механизмы вместо барабанных и модернизированные передние шарниры, позволившие уменьшить радиус разворота. Большинство перечисленных решений ранее были обкатаны на моделях семейства 3160, предшественниках нынешнего Патриота.
Большим шагом вперед для своего времени стал двигатель ЗМЗ-409 с системой впрыска топлива, сменивший карбюраторный УМЗ-421, который вел родословную от мотора Волги ГАЗ-21. На смену старой четырехступенчатой коробке передач пришла пятиступенчатая, полностью синхронизированная, а раздаточная коробка с косозубыми шестернями обеспечила снижение уровня шума. Тем не менее, по уровню ездового комфорта, безопасности, экологичности и некоторым другим показателям Хантер не соответствует многим современным требованиям и стандартам.
Родство Хантера с моделью 469 подчеркнул сам производитель, выпустив в 2017 году специальную юбилейную серию внедорожников. Она имела тираж 469 экземпляров, отличавшихся особой окраской кузова и отделкой салона, а также табличкой с надписью «45 лет». В 1972 году на конвейере Ульяновского автозавода устаревшую модель с индексом 69 сменил УАЗ-469, ставший основным командирским автомобилем в армии. В 1985 году, после обновления, внедорожник получил индекс 3151.
