ВАЗ (Lada) 2103

Легковой автомобиль малого класса с задним приводом и кузовом типа седан, разработанный на базе ВАЗ-2101. Это первая модель Волжского автомобильного завода, не имевшая итальянского двойника: внешне она была похожа на более крупный Fiat 125, но фактически представляла собой люковый вариант базового седана с улучшенными динамическими параметрами. Главными особенностями ВАЗ-2103 стали более мощный двигатель рабочего объема 1,45 литра и радикально переработанный интерьер с центральной консолью, в которой были установлены часы и радиоприемник. Кроме того, ВАЗ-2103 первым из массовых советских автомобилей получил панель приборов с тахометром.

С 1974 по 1984 годы было выпущено более 1,3 миллиона автомобилей ВАЗ-2103. В их числе — не только стандартные седаны, но и экспортные версии с двигателями ВАЗ-2101 (1,2 литра) и ВАЗ-21011 (1,3 литра), а также машины с правым расположением руля (одним из главных экспортных рынков была Великобритания). Некоторые европейские импортеры меняли механическую коробку передач на трехступенчатый «автомат» General Motors. В 1975 году была выпущена опытная партия седанов, оснащенных новым двигателем ВАЗ-2106 (1,6 литра), еще более мощным, но и без того ВАЗ-2103 был в свое время самым динамичным советским автомобилем.