ВАЗ (Lada) 21099

Легковой автомобиль малого класса с передним приводом и кузовом седан, унифицированный с хэтчбеками ВАЗ-2108 и 2109, дебютировавшими ранее. Имела место и обратная унификация: ВАЗ-21099, представленный в 1990 году, сразу получил так называемые длинные передние крылья и новую радиаторную решетку, которые достались другим моделям семейства после обновления. Примечательно, что изначально модель имела индекс 2110, но его изменили с целью упрощения сертификации, то есть формально это была лишь модификация ВАЗ-2109.

При равной колесной базе и идентичной конфигурации дверных проемов седан имел большую габаритную длину за счет заднего свеса. Соответственно, увеличился объем багажника, хотя для пассажиров на втором ряду сидений ничего не изменилось. Прежним осталось и шасси с независимой передней подвеской McPherson и торсионной балкой сзади, исключением стала лишь экспериментальная полноприводная версия с задним модулем от Volkswagen Golf Syncro.

ВАЗ-21099 комплектовался четырехцилиндровыми двигателями рабочим объемом от 1,1 до 1,6 литра и пятиступенчатой механической коробкой передач. С 1997 года малыми сериями выпускалась модификация для силовых структур с роторно-поршневым двигателем ВАЗ-415. В конце 2004 года на смену ВАЗ-21099 пришла модель 2115, но прежний седан выпускался на Украине до 2011 года.