АвтоВАЗ (Lada) Largus 1 поколение [рестайлинг] (2021 - н.в.) Универсал

Lada Largus

Переднеприводный автомобиль малого класса, выпускающийся в формате универсала повышенной вместимости (заводской индекс R90) с двумя или тремя рядами сидений, а также в модификации фургон (F90). Автомобиль, унифицированный по большинству узлов с Renault Logan первого поколения, производится с начала 2012 года на отдельной линии главного конвейера завода АвтоВАЗ (Тольятти) вместе с моделями Lada XRAY и Renault Logan/Sandero, также базирующимися на платформе В0 альянса Renault-Nissan. 14 декабря 2020 года представлена обновленная версия модели.

Рестайлинговый Largus стал одной из последних моделей «Лады», над стилем которых работал шеф-дизайнер Стив Маттин (Steve Mattin), автор «икс-графики». Существенно изменилось лишь оформление передней части: головные фары от «Логана» второго поколения сочетаются с оригинальными крыльями, бампером и радиаторной решеткой. Новый капот отличается от прежнего не только формой: с него исчезли форсунки омывателя ветрового стекла, переместившиеся на неподвижное «жабо» перед стеклом.

Интерьер изменился радикально, хотя практически все его элементы позаимствованы у существующих моделей. Так, мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов и передние сиденья взяты от Lada Xray, а передняя панель с центральной консолью почти без изменений перешла от Renault Duster первого поколения, снятого с производства. В дорогих исполнениях появилась мультимедийная система с сенсорным дисплеем, эргономика улучшена за счет иного расположения кнопок электростеклоподъемников и подогрева сидений. Он доступен не только для передних сидений, как раньше, но и для второго ряда, а опционный третий ряд стал раздельным.

Главным техническим новшеством стал двигатель ВАЗ-11182, разработанный на базе восьмиклапанного агрегата ВАЗ-11186. Он имеет модернизированную шатунно-поршневую группу и толкатели клапанов, исключающие необходимость регулировки зазоров, максимальная мощность и крутящий момент повышены. 16-клапанный двигатель ВАЗ-21129 не изменился, как и пятиступенчатая механическая коробка передач Renault JR5. Альтернативы в виде АКПП по-прежнему нет, как и системы стабилизации.

Прообразом «Ларгуса» стал универсал Dacia Logan MCV, построенный на удлиненной платформе «Логана» и представленный на Парижском автосалоне еще в 2006 году. В Румынии модель выпускалась с 2007 по 2012 годы, после чего ей на смену пришла Dacia Lodgy, получившая оригинальный кузов, а растянутый Logan продолжил карьеру в России как Lada Largus. Несмотря на возраст, за первый же неполный год продаж модель стала бестселлером в сегменте грузопассажирских автомобилей, обойдя по объему продаж все универсалы, минивэны и легкие фургоны.