Volkswagen Bora

Компактный легковой автомобиль с переднеприводной базовой компоновкой, пришедший в июле 1999 года на смену модели Vento (на некоторых рынках оба автомобиля сохранили имя Jetta). Выпускался с двумя вариантами кузова, четырехдверный седан и пятидверный универсал, был унифицирован с моделью Golf, но, в отличие от предшественников, имел оригинальный кузов. Его дизайн был впервые воплощен в концептуальном купе Volkswagen CJ, представленном на Детройтском автосалоне в январе 1997 года.

Несмотря на родство с «Гольфом» и идентичную длину колесной базы, Bora позиционировалась выше, что подчеркивалось отделкой интерьера и более богатой комплектацией. С 2001 года в базовый список оборудования были включены боковые подушки безопасности, что вкупе с высокой жесткостью кузова обеспечило хорошие результаты краш-тестов, сделав модель одной из самых безопасных в своем сегменте. Линейка двигателей состояла из четырех-, пяти- и шестицилиндровых агрегатов, бензиновых и дизельных, рабочим объемом от 1,4 до 2,8 литра. В зависимости от конкретного мотора, коробки передач, механические или автоматические, могли иметь от четырех до шести ступеней, для самых мощных версий в качестве опции предлагалась система полного привода.

В 2005 году на смену «Боре» пришла модель с историческим именем Jetta, но в Мексике автомобиль данного поколения выпускался вплоть до 2015 года под именем Jetta City. В Китае от названия Bora не отказались, и там производится уже четвертое поколение модели, базирующееся на современной платформе MQB.