Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010 - 2016) Кабриолет 2.0 TDI BlueMotion MT (140 л.с.)

Кузов

Объем багажника максимальный

380 л

тест

1791 мм

Колея передняя

1545 мм

Объем багажника минимальный

205 л

Колея задняя

1553 мм

Дорожный просвет

144 мм

Снаряженная масса

1592 кг

Полная масса

2000 кг

Грузоподъёмность

408 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1080/970 кг

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

Подвеска и тормоза

тест

4423 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1444 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

207 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.8 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 950 до 1 310 км

Экологический стандарт

EURO V

Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет

Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет интерьер

Кузов

Объем багажника максимальный

380 л

тест

1791 мм

Колея передняя

1545 мм

Объем багажника минимальный

205 л

Колея задняя

1553 мм

Дорожный просвет

144 мм

Снаряженная масса

1592 кг

Полная масса

2000 кг

Грузоподъёмность

408 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1080/970 кг
Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

4

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м
Подвеска и тормоза

тест

4423 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1444 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

207 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.8 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 950 до 1 310 км

Экологический стандарт

EURO V

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

«Боярский фестиваль» - фестиваль владельцев классических заниженных «Волг»

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв Hyundai Sonata: стильный пиджачок

Серьезные дяденьки в пиджаках лихо пересели из ничем не примечательного классического седана Hyundai i40 в стильную Sonata. После тест-драйва я понял, что «Соната» может противопоставить своим главным конкурентам в лице «Оптимы» и «Камри».

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

WRC - Rally Italia Sardegna 2020: HIGHLIGHTS Stages 11-12

Смотреть все