Volkswagen Eos 1 поколение (2006 - 2010) Кабриолет 2.0 TSI DSG (210 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.7 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 530 до 900 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

234 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.8 сек

Двигатель

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

210 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 100 до 5 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 1 700 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Кабриолет

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4407 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1791 мм

Колея передняя

1545 мм

Колея задняя

1553 мм

Дорожный просвет

106 мм

Снаряженная масса

1589 кг

Полная масса

2020 кг

Грузоподъёмность

431 кг

Объем багажника минимальный

205 л

Объем багажника максимальный

380 л

Общая информация

1443 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Volkswagen Eos 1 поколение (2006-2010) Кабриолет

Volkswagen Eos 1 поколение (2006-2010) Кабриолет интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.7 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 530 до 900 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

234 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.8 сек
Двигатель

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

210 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 100 до 5 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 1 700 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Кабриолет
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4407 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1791 мм

Колея передняя

1545 мм

Колея задняя

1553 мм

Дорожный просвет

106 мм

Снаряженная масса

1589 кг

Полная масса

2020 кг

Грузоподъёмность

431 кг

Объем багажника минимальный

205 л

Объем багажника максимальный

380 л
Общая информация

1443 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

2019 Russian Grand Prix – Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Смотреть все

Статьи

Возрождение британской легенды: как Williams перестала быть аутсайдером «Формулы-1»

Несколько лет одна из величайших команд в истории «Формулы-1» влачила жалкое существование, однако скоро всё изменится

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Куда ты, Киа ИксСид? ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Audi Q3, Lexus UX, Volvo XC40 Тест сравнение. Игорь Бурцев

Смотреть все